Distriktslækjar Ludvig Trædal i motorrommet på motorbåten «Aktiv». Trædal fekk montert ein motor på 4 hk i ein livbåt han kjøpte i 1904. Dette var eit stort framsteg. No kunne han dra ut på fjorden åleine når han skulle på sjukebesøk. Før dette kom det gjerne folk og...
Ludvig Trædal hadde eit stort distrikt å dekkje i ei tid då fjorden var den beste transportvegen. For å kome seg raskast mogleg rundt, ordna han seg med motorbåt. Dette er den første han hadde, med namnet «Aktiv». Det var ein gammal livbåt som han kjøpte i 1904....
Brureferd i Lavik. Kari Hansdotter Bilsbakke og Torkjell Monsen Oppedal gifte seg 9. juni 1910. Fotografiet er teke frå bryggja på Kvammen i Lavik. Det store kvite huset er "doktorgarden", bygd i 1910. På Svarteberget nedanfor ligg huset til søskena Olav og Ellen...
"NACO MED MOTOR BREIDALEN 20.8.1924". Færingen med namnet "NACO" var nytta til transport under anlegget i Breidalen. I bakgrunnen ser ein i dammen i Nedre Breidalen under bygging. (Foto: G. E. Bonde/HIM)
"FRA NEDRE BREIDALSvo 27.10.23". Denne båten bar namnet "Breidalsfjord" og vart nytta til transport på Nedre Breidalsvatnet under kraftutbygginga der i første haldel på 1920-talet. Som ein ser var den utstyrt med påhengsmotor. (Foto: G. E. Bonde/HIM)
På 1940-talet var det eit skipsbyggeri i drift i Ortnevik. Her ser vi personar tilknytt Ortnevik skipsbyggeri på dekket til ei av skøytene som var bygd mot slutten av 1940-talet. Framme fv: Leiar skip Johan Malkenes, ukjent, butikkdame Brynhild Takle,...
På 1940-talet var det eit skipsbyggeri i drift i Ortnevik. Her ser vi ein av småbåtane under bygging. (Privat eige/HIM) (Årbok Høyanger 2011. Foto: Privat eige/HIM)
På 1940-talet var det eit skipsbyggeri i Ortnevik. Her ser vi den 110 fot lange ”Dreggen” som var den første og største skøyta som vart bygd ved Ortnevik skipsbyggeri. (Ein norsk fot på 1940-talet tilsvarte 31,37 cm. 110 er då om lag 34,5 m.) (Årbok Høyanger 2011....
På 1940-talet var det eit skipsbyggeri i drift i Ortnevik. Skøyta ”Brevoll” vart bygd under krigen, flaggmerket på sida fortel at den var i norsk innanriksfart. Båten hamna i følgje skipsnr. ”T-4 9-I” i Troms fylke og i Ibestad kommune. (Årbok Høyanger 2011. Foto:...
På 1940-talet var det eit skipsbyggeri i drift i Ortnevik. Her ser vi ei skøyte blir sjøsett frå beddingen. (Årbok Høyanger 2011. Foto: Privat eige/HIM)